Descripción técnica
El sensor de rotación con referencia J5T30671 (también identificado como MR985119 u 91866125) es un sensor de posición/rotación del cigüeñal — tipo “crankshaft position sensor” — diseñado para motores 2.4 litros 16-válvulas de vehículos Mitsubishi.

El sensor tiene un cuerpo de plástico con componentes internos metálicos (núcleo ferromagnético + bobina/elemento magnético). Dispone de conector eléctrico de 3 pines, que se enchufa al arnés de inyección.

Está diseñado para montarse cerca de la rueda dentada del cigüeñal o de una rueda fónica adyacente — de modo que al girar el cigüeñal se genera una variación magnética que el sensor detecta, transformándola en pulsos eléctricos.

Función
La función principal del sensor J5T30671 es medir la posición angular y la velocidad de rotación del cigüeñal en tiempo real. Esa información es enviada a la unidad de gestión del motor (ECU), que la utiliza para:

• sincronizar el encendido (chispa en las bujías) con la posición correcta del pistón;
• controlar el momento de inyección de combustible, asegurando que la mezcla aire-combustible se inyecte en el instante adecuado;
• determinar el punto muerto superior (PMS) y coordinar el ciclo de combustión, lo que permite un motor suave, eficiente y con buen rendimiento.

Sin un sensor de rotación en buen estado, el sistema de inyección/encendido no puede operar correctamente — lo que provoca fallos de arranque, marcha irregular, pérdida de potencia o incluso bloqueo del sistema.