Polea viscosa eléctrica para Nova Daily 55c16 5801480322
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La polea viscosa eléctrica para la Iveco Daily 55C16, identificada por el número de parte 5801480322, es un componente esencial del sistema de enfriamiento del motor. Esta polea ayuda a accionar el ventilador del radiador y regular su funcionamiento según las necesidades térmicas del motor.
Especificaciones de la Polea Viscosa Eléctrica:
- Compatibilidad:
- Diseñada específicamente para la Iveco Daily 55C16.
- Verifica que coincida con el año y variante del modelo de tu vehículo.
- Funcionamiento:
- Viscosidad controlada electrónicamente:
- Permite ajustar la velocidad del ventilador según la temperatura del motor y las condiciones de funcionamiento.
- Ayuda a optimizar el enfriamiento y reducir el consumo de energía del motor.
- Viscosidad controlada electrónicamente:
- Materiales:
- Fabricada con materiales de alta resistencia para soportar las condiciones de uso prolongado y el calor generado.
- Número de parte:
- El número 5801480322 asegura que adquieras la pieza correcta.
Consideraciones al Comprar:
- Original o Alternativa:
- La pieza original (OEM) garantiza durabilidad y ajuste perfecto.
- Opciones genéricas pueden ser más económicas, pero verifica que sean de marcas reconocidas.
- Estado de la pieza:
- Prefiere piezas nuevas para garantizar una vida útil prolongada y evitar problemas prematuros.
- Garantía:
- Asegúrate de adquirirla con garantía para respaldar defectos de fabricación.
- Compatibilidad adicional:
- Algunas versiones de la polea viscosa pueden incluir sensores o conectores específicos. Verifica que sean compatibles con el sistema eléctrico de tu vehículo.
Instalación:
- Taller especializado:
- La instalación requiere conocimientos sobre el sistema de enfriamiento y su integración con la electrónica del vehículo.
- Es importante evitar errores que puedan dañar otros componentes, como el radiador o la correa.
- Mantenimiento relacionado:
- Revisa el ventilador, el radiador, la bomba de agua y las correas para garantizar un funcionamiento óptimo del sistema de enfriamiento.
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