Descripción técnica — Par de muelles traseros para Citroën C4 Cactus (2019 – 2021)

Los muelles traseros helicoidales son elementos elásticos del sistema de suspensión diseñados para el eje trasero del Citroën C4 Cactus fabricado entre 2019 y 2021. Se presentan como un par (izquierdo y derecho), con geometría, largos y constantes elásticas específicamente calculados para esta plataforma.

Material y fabricación

• Acero de alta resistencia con tratamiento térmico controlado (templado y revenido) para asegurar resistencia a la fatiga durante ciclos repetidos de compresión y expansión.
• Recubrimiento anticorrosión (pintura o barniz especializado) para proteger la superficie contra humedad, salitre y ambiente agresivo, extendiendo su vida útil.
• Perfil helicoidal uniforme, con diámetro de alambres y espiras calibradas de acuerdo con los requerimientos dinámicos del vehículo.

Geometría y características mecánicas

• Forma helicoidal cilíndrica que convierte fuerzas verticales en deformación elástica, permitiendo al muelle soportar cargas estáticas y dinámicas sin entrar en deformación permanente.
• Constante elástica específica (k) definida para la masa y dinámica del C4 Cactus, diseñada para ofrecer equilibrio entre confort y control de carrocería.
• Largo libre y diámetro de espiras optimizados para encajar en los asientos de muelles traseros de fábrica, garantizando alineación correcta con los amortiguadores y brazos de suspensión.
• Compatibilidad dimensional con los topes de suspensión y limitadores de carrera, evitando colisiones internas durante compresiones extremas.

Función dentro del sistema de suspensión

Los muelles traseros tienen la función principal de:

1. Soportar el peso del vehículo en el eje posterior, manteniendo la altura nominal de la carrocería respecto al eje trasero.
2. Amortiguar las irregularidades de la superficie de rodadura en combinación con los amortiguadores, reduciendo la transmisión de impactos al chasis y al habitáculo.
3. Estabilizar la dinámica del vehículo, controlando la oscilación vertical de la carrocería durante aceleraciones, frenadas y curvas, contribuyendo al equilibrio entre confort de marcha y seguridad.
4. Mantener la geometría de suspensión dentro de parámetros eficientes, permitiendo que los brazos, bujes y amortiguadores operen en condiciones óptimas.

Integración y montaje

• Asientos de muelles traseros diseñados para alojar el par de muelles sin modificaciones, asegurando alineación axial y centrado dentro de la estructura de suspensión.
• Coordinación con amortiguadores traseros y demás componentes de la suspensión (brazos, bujes, topes) para un comportamiento armónico bajo cargas variables.
• Sin necesidad de ajustes adicionales aparte de la fijación mecánica estándar, facilitando reemplazo directo en mantenimientos.

Propósito y rendimiento

El par de muelles traseros asegura que la suspensión posterior del Citroën C4 Cactus mantenga:

• Una altura de carrocería estable y uniforme incluso con variación de carga.
• Respuesta elástica controlada, evitando rebotes excesivos o hundimientos elevados.
• Confort de marcha equilibrado con estabilidad dinámica, adecuado a las condiciones de uso urbano y carretera para este modelo.

Este conjunto está diseñado conforme a las especificaciones del fabricante, garantizando durabilidad, ajuste preciso y funcionamiento conforme a los parámetros originales del vehículo.