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Kit de correa dentada bañada en aceite Ford Ka 1.0 3 Cyl Flex

Kit de correa dentada bañada en aceite Ford Ka 1.0 3 Cyl Flex

$13.695

El kit de correa dentada bañada en aceite para el Ford Ka 1.0 3 cilindros Flex está diseñado para el sistema de distribución del motor. Aquí tienes una descripción detallada de este kit:

### **Descripción del Kit de Correa Dentada Bañada en Aceite (Ford Ka 1.0 3 Cyl Flex)**

1. **Componentes del Kit**:
– **Correa Dentada**: La correa dentada es un componente crucial en el sistema de distribución del motor. Está diseñada para sincronizar el movimiento del árbol de levas con el del cigüeñal, asegurando que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento adecuado.
– **Poleas y Tensores**: El kit puede incluir poleas (superiores e inferiores) y tensores que ayudan a mantener la correa dentada en la tensión correcta y aseguran su funcionamiento suave y preciso.
– **Rodamientos**: Algunos kits también incluyen rodamientos o poleas tensadoras para garantizar que la correa funcione sin problemas y con el mínimo de fricción.

2. **Materiales**:
– **Correa**: La correa está hecha de goma o caucho reforzado con fibras, y puede tener recubrimientos especiales para resistir el desgaste y el calor.
– **Poleas y Tensores**: Fabricados en metal, usualmente acero o aluminio, para ofrecer durabilidad y resistencia a las fuerzas de tensión y rotación.

3. **Bañada en Aceite**:
– La especificación “bañada en aceite” indica que la correa está diseñada para funcionar en un entorno donde puede estar en contacto con aceite del motor. Esto es relevante en motores donde el sistema de distribución está lubricado por el aceite del motor para reducir el desgaste de la correa y los componentes asociados.

4. **Función**:
– La correa dentada sincroniza el movimiento del árbol de levas y del cigüeñal, lo que es crucial para el rendimiento del motor y la sincronización de las válvulas.
– El sistema debe estar en perfecto estado para evitar fallos en el motor que pueden resultar en daños graves o pérdida de rendimiento.

5. **Instalación**:
– La instalación del kit requiere desmontar componentes del motor para acceder a la correa y las poleas.
– Es recomendable realizar la instalación y el ajuste de la correa siguiendo las especificaciones del fabricante para asegurar el funcionamiento correcto del sistema.

6. **Compatibilidad**:
– Este kit está diseñado específicamente para el Ford Ka 1.0 3 cilindros Flex, por lo que es crucial asegurarse de que el kit sea compatible con el año y el modelo exacto del vehículo.

7. **Mantenimiento**:
– Es importante seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para cambiar la correa dentada y los componentes del kit según el intervalo de reemplazo indicado, para evitar fallos en el sistema de distribución.

Este kit es esencial para el mantenimiento y el correcto funcionamiento del motor del Ford Ka 1.0 3 cilindros Flex, asegurando que todos los componentes del sistema de distribución trabajen en sincronía para un rendimiento óptimo.

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