Aquí tienes la descripción técnica y estructurada del Cabezal de Motor (Culata) para Fiat Ducato 2.8 Aspirado 1998 a 2005, también compatible con Peugeot Boxer y Citroën Jumper:

Culata / Cabezal de Motor Fiat Ducato 2.8 Aspirado (1998 a 2005)

Código de referencia: 7450514A

Aplicación:

• Fiat Ducato 2.8 Diesel Aspirado (sin turbo)
• Años: 1998 a 2005
• También compatible con:
  • Peugeot Boxer 2.8 Diesel
  • Citroën Jumper 2.8 Diesel
• Motor: 8140.43 (Sofim / Iveco)
• Uso en vehículos utilitarios con motor longitudinal y tracción delantera

Especificaciones técnicas:

• Tipo: Culata completa o vacía (según versión)
• Válvulas: 8 válvulas (2 por cilindro)
• Cilindros: 4 en línea
• Material: Aleación de aluminio fundido de alta resistencia térmica
• Refrigeración: por líquido (canales internos para circulación de refrigerante)

Construcción y diseño:

• Diseño robusto para motores diesel de trabajo pesado
• Asientos de válvula templados
• Canalización precisa para lubricación y refrigeración
• Superficie rectificada lista para instalar con junta nueva

Compatibilidad con componentes:

• Apta para montar con árboles de levas, balancines, válvulas, inyectores y tapas originales del motor 8140.43
• Encaja con múltiple de admisión y escape originales
• Soporta culatares con cámara preformada (precámara)

Código de referencia (OEM):

• 7450514A
• También puede encontrarse como referencia cruzada en motores Iveco Daily con el mismo bloque

Recomendaciones de instalación:

• Usar junta de culata nueva y pernos nuevos o revisados
• Respetar el par de apriete y secuencia de torque especificado por el fabricante
• Ideal para reemplazo por fisura, sobrecalentamiento o desgaste estructural

¿Deseas también incluir los valores de torque para montaje o una lista de motores equivalentes con los que es compatible?