El buje de rueda delantera con ABS para el Nissan Tiida 1.8 16V (2008-2013) es una pieza esencial para garantizar el movimiento suave de la rueda, mantener la alineación y permitir el correcto funcionamiento del sistema de frenos ABS. Aquí tienes información clave para elegir el componente adecuado:

Características del Buje de Rueda

1. Compatibilidad:
   • Modelo: Nissan Tiida 1.8 16V.
   • Años: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013.
   • Sistema ABS: Incluye sensores de ABS integrados o un alojamiento para el sensor.
2. Diseño:
   • Material: Fabricado en acero de alta resistencia.
   • Incluye rodamiento integrado (en la mayoría de los casos) para facilitar el montaje.
   • Flange de montaje que asegura la conexión con el disco de freno y el sistema de suspensión.
3. Ubicación:
   • Rueda delantera: Asegúrate de que sea específico para el eje delantero.

Funciones del Buje

1. Soporte estructural:
   • Mantiene la rueda firmemente conectada al sistema de suspensión.
2. Rotación suave:
   • Reduce la fricción y permite el movimiento fluido de la rueda.
3. Compatibilidad con ABS:
   • Permite el correcto funcionamiento del sensor de ABS, garantizando una frenada segura.

Señales de un Buje Defectuoso

1. Ruidos inusuales:
   • Zumbidos o gruñidos provenientes de la rueda, especialmente al girar.
2. Vibraciones:
   • Sensación de vibración en el volante al conducir.
3. Indicador de ABS activado:
   • Una falla en el buje puede desactivar temporalmente el sensor de ABS.
4. Desgaste desigual de neumáticos:
   • Puede ser indicativo de un buje defectuoso o de alineación incorrecta.

Dónde Comprar

1. Concesionarios Nissan:
   • Ofrecen piezas originales con garantía, aunque suelen ser más costosas.
2. Tiendas Online:
   • Plataformas como Mercado Libre, Amazon, o eBay ofrecen una amplia variedad de opciones.
   • Busca términos como: “Buje rueda delantera Nissan Tiida 1.8 2008-2013 ABS”.
3. Tiendas de autopartes locales:
   • Repuestos nuevos o equivalentes de marcas reconocidas.
4. Marcas recomendadas:
   • SKF, NTN, FAG, Moog, o equivalentes OEM.

Consejos para la Instalación

1. Cambio profesional:
   • El reemplazo requiere herramientas especializadas y experiencia para evitar dañar otros componentes del sistema de suspensión.
2. Revisión complementaria:
   • Aprovecha para inspeccionar otros componentes relacionados, como el sensor de ABS y el disco de freno.
3. Torque correcto:
   • Sigue las especificaciones del fabricante para el ajuste de los pernos del buje.

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