Aquí va una explicación técnica general (aplicable al Fiat Uno 1.4 8v 2015/2016) de qué son los “casquillos de bandeja” (o bujes de bandeja) y para qué sirven:

Qué son los “casquillos de bandeja”

• En el sistema de suspensión de autos, la bandeja (o brazo de suspensión, brazo de control) es el brazo metálico que une la rueda (o la mangueta) con el chasis del vehículo, permitiendo movimiento vertical pero manteniendo el control lateral.
• En los puntos donde esa bandeja se une al chasis (o al subchasis), se colocan casquillos (o bujes) de caucho, goma, poliuretano u otros materiales elásticos. Esos casquillos permiten un cierto grado de flexión o amortiguamiento, absorben vibraciones y evitan metálico-con-metálico.
• Cuando dices “par de casquillos de bandeja”, normalmente te refieres a los dos bujes (uno para cada lado) que acompañan la bandeja delantera (o pueden ser superiores/inferiores).

Función de los casquillos de bandeja

Los casquillos de la bandeja cumplen varias funciones clave:

Cuando esos casquillos se desgastan, se aflojan, se agrietan o se rompen, pueden aparecer síntomas como:

• Ruidos tipo “golpeteo” o “clonck” al pasar por irregularidades.
• Holgura o movimiento lateral en la rueda o suspensión.
• Desalineación de neumáticos / desgaste irregular de neumáticos.
• Menor estabilidad en curvas o al frenar.
• Vibraciones transmitidas al habitáculo.

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