Aquí tienes la descripción técnica y funcional del kit de cilindro maestro de freno para Toyota Hilux / Toyota SW4 (años 2005 al 2015):

Descripción del producto:
Conjunto hidráulico principal que consta de un cilindro maestro de doble circuito montado en aluminio, con diámetro de pistón aproximadamente 20,64 mm para variantes manual/automática. Incluye cuerpo del cilindro con dos cámaras independientes, depósito de líquido integrado, dos conductos de salida (normalmente rosca M10×1) para conexión al sistema de freno con ABS o sin ABS. Se instala en el vano motor, conectado al pedal de freno mediante empuje mecánico. Especificaciones de aplicación: vehículos Hilux/SW4 motores 2.5 l, 2.7 l o 3.0 l, años 2005-2015.

¿Para qué sirve?
Este componente tiene como función generar presión hidráulica en el circuito de frenos cuando el conductor acciona el pedal de freno. Esa presión se transmite a través de las tuberías y mangueras hacia los cálipers o cilindros de rueda, lo que provoca la fricción necesaria para detener el vehículo. Un cilindro maestro en buen estado garantiza un pedaleo firme, recorrido de pedal adecuado, distribución equilibrada de la fuerza de frenado y correcto funcionamiento del sistema de freno de emergencia. En los vehículos con ABS, también asegura la estabilidad del sistema de regulación de presión durante el frenado.

Si lo deseas, puedo ayudarte a obtener los números de pieza OEM para las distintas versiones del motor (2.5, 2.7, 3.0) y sugerir marcas de sustitución con equivalencia técnica en Brasil o Chile.