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Módulo De Inyección Renault Clio/twingo 1.0 S105961201(usado)

Módulo De Inyección Renault Clio/twingo 1.0 S105961201(usado)

$10.150,00
Disponible

Descripción

El **módulo de inyección (ECU) con referencia S105961201** es un componente esencial del sistema de gestión electrónica de motores Renault, utilizado en modelos como el **Renault Clio 1.0** y el **Renault Twingo 1.0**. Este módulo controla parámetros críticos del motor, como la mezcla de aire y combustible, el tiempo de encendido y otros aspectos que optimizan el rendimiento y las emisiones.

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### **Especificaciones generales**:
- **Compatibilidad:** Renault Clio y Twingo con motor 1.0, generalmente fabricados entre 1996 y 2005 (verificar el año exacto de tu vehículo).
- **Referencia específica:** S105961201.
- **Fabricante:** Comúnmente Magneti Marelli o Siemens, dependiendo del modelo.

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### **Opciones de adquisición**:
1. **Módulo original (OEM):**
- Garantiza compatibilidad total y funcionamiento óptimo.
- Requiere programación para que funcione correctamente con el vehículo (emparejamiento con inmovilizador).

2. **Módulo reprogramado o usado:**
- Alternativa más económica.
- Puede venir desbloqueado para instalación directa, aunque es esencial verificar que esté en buen estado.

3. **Aftermarket o reconstruido:**
- Ideal para vehículos fuera de garantía o como solución temporal.
- Asegúrate de que el módulo sea compatible y probado.

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### **Precio aproximado**:
- **Nuevo original:** Entre **$300 y $600 USD**, dependiendo del distribuidor.
- **Reconstruido o desbloqueado:** Entre **$150 y $300 USD**.
- **Usado:** Desde **$50 hasta $150 USD**, según su estado.

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### **Recomendaciones para instalación**:
1. **Verificación de compatibilidad:** Confirma la referencia exacta del módulo en tu vehículo.
2. **Programación necesaria:**
- Los módulos nuevos suelen requerir emparejamiento con el inmovilizador y la llave del vehículo.
- Un taller especializado o un técnico con equipo de diagnóstico Renault puede realizar esta tarea.
3. **Diagnóstico previo:** Antes de reemplazar el módulo, asegúrate de que el problema no esté relacionado con sensores, arneses o fusibles.

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