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Kit Embrague Con Actuador Amarok 2.0 Tdi 180cv - Luk 2010 a 2020

Kit Embrague Con Actuador Amarok 2.0 Tdi 180cv - Luk 2010 a 2020

$27.365,00 $25.365,00
Disponible

Descripción

Descripción técnica – Kit de embrague con actuador para Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 CV (2010–2020) — LUK

Nombre de la pieza:
Kit completo de embrague con actuador (hidráulico/electrónico) marca LUK, diseñado para Volkswagen Amarok 2.0 TDI 180 CV, compatible con modelos de 2010 a 2020.

Función General

El kit de embrague con actuador es el conjunto de componentes que permiten:

• Desacoplar y acoplar la transmisión del motor para seleccionar marchas sin daño o impacto.

• Transmitir la potencia (par torsional) del motor diésel a la caja de cambios de forma progresiva.

• Integrar un actuador (centro de mando) que facilita la operación hidráulica/electrónica del sistema de embrague, mejorando precisión y confort de accionamiento.

Este kit reemplaza el sistema tradicional con cable o palanca mecánica por un sistema más tecnológico que asegura respuestas más suaves y consistentes.

Componentes Principales del Kit

Un kit completo con actuador LUK típicamente incluye:

• Disco de embrague

• Superficie de fricción diseñada para torque alto y resistencia térmica.

• Plato de presión (cover)

• Con resorte de diafragma optimizado para transmisión de par estable.

• Rodamiento de empuje (release/throw-out bearing / actuador asociado)

• Unidad hidráulica/electrónica que opera de forma más precisa y suave.

• Actuador de embrague (hidráulico/electrónico)

• Mecanismo que reemplaza al ajuste mecánico tradicional y controla la liberación del embrague con precisión.

• Accesorios auxiliares

• Cubo centrador para facilitar alineación del disco

• Sellos, retenes o juntas que aseguran integridad del sistema

Principio de Operación

• Al pisar el pedal de embrague, el actuador recibe señal hidráulica o electrónica que desplaza el rodamiento de empuje.

• Este movimiento libera presión del plato de presión sobre el disco, permitiendo que el motor y la transmisión se desacoplen temporalmente.

• Para engranar marchas, el sistema restablece presión y vuelve a acoplar la transmisión al motor sin fricción brusca.

• El actuador mejora la precisión, reduciendo variaciones que normalmente ocurren en sistemas puramente mecánicos.

Materiales y Construcción

Disco de Embrague

• Núcleo metálico templado con material de fricción de alta resistencia térmica.

• Acolchado interno/ resortes amortiguadores para suavizar torsión en transiciones de torque.

Plato de Presión

• Acero estampado/forjado con resorte de diafragma tratado térmicamente.

• Superficie de contacto endurecida para desgaste uniforme.

Rodamiento de Empuje / Actuador

• Rodamiento sellado con mecanismos hidráulicos/electrónicos según versión.

• Actuador con materiales resistentes a presión, calor y flujo hidráulico continuo.

Características Técnicas de Operación

• Aplicación: Volkswagen Amarok

• Motor: 2.0 TDI (Turbo Diésel)

• Potencia asociada: ~180 CV

• Años compatibles: 2010 a 2020

• Tipo de transmisión: Manual (con actuador integrado)

• Sistema de embrague: Hidráulico y/o con centro de mando electrónico (dependiendo de la configuración del vehículo)

Instalación y Montaje

• Desmontaje de la transmisión: Separar la caja para acceder al conjunto de embrague.

• Retiro de componentes antiguos: Extraer disco, plato, actuador y rodamiento gastados.

• Revisión de volante/volante bimasa: Verificar superficie, planitud y desgaste; rectificar o reemplazar si es necesario.

• Alineación del disco: Usar cubo centrador para alinear el disco con el eje de entrada.

• Instalación del plato y actuador: Ajustar con torque especificado por fabricante.

• Montaje del rodamiento/actuador: Conexión hidráulica/electrónica asegurando sellos correctos.

• Reinstalación de la transmisión: Conectar y verificar libre juego, puntos de fijación y compatibilidad.

Durabilidad y Condiciones de Trabajo

• Diseñado para funcionar bajo cargas elevadas de torque, vibraciones y ciclos térmicos típicos de motores diésel turbo.

• El actuador mejora consistencia de operación, minimiza el desgaste irregular y reduce la fatiga de componentes mecánicos del embrague.

• Señales de desgaste incluyen:

• Patinamiento bajo carga

• Pedal esponjoso o falta de respuesta consistente

• Ruidos al engranar marchas

Contenido del Kit

• 1 disco de embrague de alta fricción

• 1 plato de presión con resorte de diafragma

• 1 rodamiento de empuje / actuador (hidráulico/electrónico)

• Accesorios auxiliares (cubo de alineación, juntas, sellos si aplica)

Si deseas, puedo darte especificaciones de torque y valores de ajuste para el montaje correcto de este kit en la Volkswagen Amarok.
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