Kit de suspensión roscada delgada Golf Mk4 2002

Descripción

Aquí tienes la descripción técnica del kit de suspensión roscada delgada para Volkswagen Golf Mk4 2002:

⚙️ Descripción Técnica – Kit de Suspensión Roscada Delgada Golf Mk4 (2002)

• Aplicación:
Volkswagen Golf Mk4 (año 2002, motor 1.6 / 1.8 / 2.0 y TDI, según versión).

• Tipo de suspensión:
Kit roscado delgado (Slim Coilover), diseñado para ajuste de altura del vehículo mediante rosca helicoidal.

• Componentes incluidos:

• Amortiguadores delanteros con rosca ajustable.

• Amortiguadores traseros adaptados para sistema roscado.

• Resortes helicoidales deportivos de acero tratado.

• Accesorios de montaje (tuercas, soportes, herramientas de ajuste).

• Construcción y materiales:

• Resortes en acero al silicio-cromo, tratados térmicamente para mayor durabilidad.

• Amortiguadores a gas y aceite, con vástagos en acero cromado endurecido.

• Cuerpo del amortiguador con rosca externa reforzada para ajuste preciso.

• Pintura electrostática anticorrosión.

• Características técnicas:

• Ajuste de altura: rango aproximado de -30 mm hasta -100 mm (dependiendo del montaje y versión del Golf).

• Diámetro reducido en la zona roscada (versión Slim), que permite mayor espacio interno para mejorar el confort y evitar roces.

• Regulación individual en cada rueda para personalizar la altura.

• Compatible con soportes originales del vehículo.

• Beneficios:

• Mejora estética con reducción de la altura del vehículo.

• Centro de gravedad más bajo para mayor estabilidad en curvas.

• Permite ajuste personalizado para uso urbano o deportivo.

• Mayor durabilidad frente a kits convencionales.

• Presentación:
Kit completo (delantero + trasero) con manual de instalación.

📋 Resumen Técnico

Característica
Detalle

Vehículo compatible
VW Golf Mk4 (2002)

Tipo
Suspensión roscada Slim

Altura ajustable
-30 mm a -100 mm

Amortiguadores
A gas/aceite, vástago cromado

Resortes
Acero silicio-cromo tratado

Protección
Pintura electrostática anticorrosión

Presentación
Kit completo (delantero + trasero)

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