Aquí tienes una descripción técnica y funcional de un kit de correa de distribución + tensor para Chevrolet Onix / Chevrolet Prisma 1.0 / 1.4 (modelos 2019/20).

Descripción técnica
El kit está compuesto por una correa dentada sincronizadora — fabricada en caucho sintético reforzado con fibras internas de tracción — con perfil dentado (HTD), y un tensor de correa (tensores/polea de tensión) compatible con el sistema de distribución del motor 1.0/1.4 8V. La correa tiene dientes que engranan con el engranaje del cigüeñal y el eje de levas (árbol de levas), asegurando la sincronización angular entre ellos. El tensor mantiene la tensión correcta de la correa durante el funcionamiento del motor, compensando variaciones de temperatura, elongación y desgaste. En algunos kits compatibles también se incluye (dependiendo del fabricante) rodillo tensor o elementos auxiliares necesarios para montaje. El diseño busca resistencia al calor, aceite y desgaste por uso prolongado.

Función
El conjunto correa + tensor sincroniza el movimiento del cigüeñal con el árbol de levas, asegurando que las válvulas abran y cierren en el momento exacto del ciclo del motor. Eso permite que mezcla aire-combustible y escape se coordinen correctamente, evitando choques entre pistones y válvulas. El tensor garantiza que la correa mantenga tensión constante, esencial para evitar deslizamientos, saltos de dientes o roturas, que podrían provocar fallas graves en la mecánica. En resumen, este kit asegura la sincronización de la distribución, protegiendo el motor y garantizando su correcto funcionamiento a lo largo del uso.