Kit Correa Distribucion + Tensor Gm Vectra 2.0 8v 2006 a 2011
$2.550
**Descripción técnica – Kit Correa de Distribución + Tensor
GM Vectra 2.0 8V (2006–2011)**
Nombre de la pieza:
Kit de distribución compuesto por correa dentada y tensor automático/mecánico para motor GM 2.0 8 válvulas, aplicado en Chevrolet Vectra modelos 2006 a 2011.
📌 Función General
El sistema de distribución sincroniza el movimiento entre:
- Cigüeñal
- Árbol de levas
- Componentes del tren de válvulas
Su función principal es garantizar que las válvulas se abran y cierren en el momento exacto respecto al movimiento de los pistones, permitiendo:
- Combustión correcta
- Rendimiento óptimo del motor
- Funcionamiento suave y eficiente
- Prevención de colisiones internas entre válvulas y pistones
El tensor mantiene la correa con la tensión adecuada durante todo el funcionamiento del motor.
⚙️ Principio de Operación
- La correa dentada transmite el giro del cigüeñal al árbol de levas.
- Los dientes aseguran una relación fija y precisa entre ambos ejes.
- El tensor compensa dilataciones térmicas y desgaste, manteniendo la presión constante sobre la correa.
- La sincronización se mantiene estable en todos los regímenes del motor.
🧱 Materiales y Construcción
Correa de Distribución
- Caucho sintético de alta resistencia térmica.
- Refuerzo interno con fibras de vidrio o aramida.
- Dientes moldeados para acople exacto con las poleas.
- Alta resistencia a fatiga, calor y aceites.
Tensor
- Cuerpo metálico mecanizado.
- Rodamiento sellado de alta durabilidad.
- Mecanismo de precarga que asegura tensión constante.
- Superficie de contacto optimizada para no dañar la correa.
📏 Características Técnicas
- Tipo de sistema: Distribución por correa dentada.
- Aplicación: Motor GM 2.0 8V.
- Vehículo compatible: Chevrolet Vectra.
- Años: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
- Función del kit: Mantener sincronización mecánica precisa entre cigüeñal y árbol de levas.
- Trabajo continuo: Opera durante todo el funcionamiento del motor.
🔩 Instalación
- Requiere bloqueo y calado correcto del motor.
- Se desmontan tapas de distribución y poleas auxiliares.
- La correa nueva se instala siguiendo marcas de sincronización.
- El tensor se ajusta según especificación del motor.
- Es fundamental verificar alineación y giro manual antes del arranque.
🛡️ Durabilidad y Mantenimiento
- Diseñado para soportar miles de ciclos térmicos y mecánicos.
- El desgaste natural exige reemplazo periódico según mantenimiento del motor.
- Una correa vencida o floja puede provocar desincronización y daños internos graves.
- Se recomienda sustituir el kit completo en cada servicio de distribución.
📦 Contenido del Kit
- 1 correa dentada de distribución
- 1 tensor de correa
(No incluye bomba de agua ni poleas adicionales, salvo que se especifique en versión ampliada del kit)



