Aquí tienes solo la descripción técnica, clara y sin enlaces, de la cerradura de puerta de maletero para Volkswagen Gol “cuadrado” G1 (años 1980–1996):

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🔧 Cerradura de Puerta de Maletero – Volkswagen Gol G1 (1980–1996)

Nombre de la pieza:
Cerradura mecánica de maletero (urna trasera) para Gol G1 carrocería cuadrada.

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📌 Función General

La cerradura del maletero es un mecanismo de cierre que:

• Permite el cierre seguro de la tapa del maletero, manteniendo el compartimiento cerrado contra vibraciones, viento y apertura no intencionada.
• Evita el acceso no autorizado al contenido del maletero mediante mecanismo de seguro con llave.
• Sirve como punto de anclaje mecánico entre la tapa del maletero y la carrocería.

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📍 Ubicación

• Montada en la tapa del maletero del vehículo, por detrás de la chapa exterior, dentro de un alojamiento preparado.
• La parte frontal del mecanismo queda accesible desde el exterior para introducir la llave, y la parte posterior está conectada internamente al sistema de pestillo.

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🛠️ Principio de Operación

• Mecanismo de pestillo y leva interna: al girar la llave en la cerradura, la leva rota y desplaza el pestillo para enganchar o liberar el gancho/gancho receptor del maletero.
• El pestillo genera una retención positiva para mantener la tapa cerrada contra vibraciones y presión externa.
• La llave gira un cilindro de bloqueo que activa o desactiva el pestillo, permitiendo apertura solo cuando está desbloqueado.

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🧱 Materiales y Construcción

Cuerpo y Carcasa

• Fabricada con carcasa metálica rígida (generalmente acero estampado o fundido), brindando resistencia mecánica y longevidad.
• Tratamiento superficial anticorrosivo en partes externas para resistencia a humedad y oxidación.

Componentes Internos

• Cilindro y mecanismo de cierre con piezas de acero templado para resistencia a desgaste por uso repetido.
• Pestillo, leva y resortes internos diseñados para operación suave y duradera.
• Canal de alojamiento de llave con ranuras específicas para perfil de llave VW clásico.

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📏 Características Técnicas

Cilindro de Llave

• Perfil de llave específico para la llave VW clásica Gol G1.
• Rotación calibrada para bloqueo y desbloqueo sin exceso de fuerza.

Pestillo

• Diseñado para enganchar firmemente el cierre del maletero y mantenerse retenido ante vibraciones o esfuerzos externos.

Fijación

• Puntos de tornillo o remache calibrados para montaje directo en el alojamiento de la tapa del maletero con alineación precisa.

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🔩 Fijación y Montaje

• La cerradura se inserta en la cavidad del panel del maletero desde la parte interior.
• Se asegura mediante tornillos o tuercas en los orificios de fijación del panel metálico.
• La alineación es crítica para que el pestillo engrane correctamente con el gancho del marco de la carrocería.
• Puede requerir ajuste fino mediante pequeñas correcciones en la posición durante la instalación.

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🛡️ Durabilidad y Condiciones de Trabajo

• Materiales internos diseñados para resistencia a ciclos de apertura/cierre repetidos sin desgaste excesivo.
• Sellos o canales reducidos para evitar ingreso de polvo y humedad al mecanismo.
• Superficie con protección ante óxidos y corrosión dada la exposición al ambiente externo en la zona trasera del vehículo.

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🧩 Compatibilidad

• Vehículo: Volkswagen Gol G1 “cuadrado”
• Años: desde 1980 hasta 1996
• Posición: cerradura de puerta de maletero (tapa trasera)
• Diseño: mecanismo clásico con llave mecánica

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📦 Contenido

• 1 cerradura de maletero mecánica completa con cilindro y pestillo.

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🛠️ Notas Técnicas Adicionales

• Debe coincidir con el perfil de llave original para asegurar funcionamiento sin forzar.
• El ajuste de la posición del pestillo respecto al gancho es esencial para evitar ruidos, rebotes o apertura accidental en marcha.
• Instalación y ajuste deben realizarse con herramientas básicas (destornillador, llaves métricas) y verificación de operación suave.

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Si necesitas, puedo darte también cómo verificar compatibilidad con el perfil de llave y opciones de reemplazomanteniendo este mismo formato técnico.