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Catalizador Nissan Livina sentra 1.8 2010 2011 2012 2013 2014

Catalizador Nissan Livina sentra 1.8 2010 2011 2012 2013 2014

$14.270,00
Disponible

Descripción

El catalizador para los modelos Nissan Livina y Sentra 1.8L (años 2010-2014) es un componente clave del sistema de escape que reduce las emisiones contaminantes al convertir gases tóxicos como monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) e hidrocarburos (HC) en compuestos menos dañinos para el medio ambiente.

Especificaciones clave:

• Compatibilidad:

• Vehículos: Nissan Livina y Sentra con motor 1.8L.

• Años: 2010, 2011, 2012, 2013 y 2014.

• Confirmar que el diseño y dimensiones del catalizador coincidan con el sistema de escape del vehículo.

• Tipo de catalizador:

• Integrado en el múltiple de escape (más común en motores 1.8L de Nissan).

• Catalizador secundario (ubicado más abajo en el sistema de escape en algunos modelos específicos).

• Material:

• Núcleo cerámico o metálico revestido con metales preciosos como platino, paladio y rodio.

• OEM (Número de parte):

• Livina: 20010-ED50A, 20010-ED500.

• Sentra: 208A2-JD21A, o consulta el manual del propietario o un distribuidor oficial para confirmar el número exacto.

Problemas comunes:

• Obstrucción:

• Puede causar pérdida de potencia, mayor consumo de combustible y dificultad para acelerar.

• Se manifiesta con el código de error P0420 en el escáner OBD2, indicando eficiencia reducida del catalizador.

• Daños físicos:

• Grietas o perforaciones debido a impactos en el sistema de escape.

• Desgaste:

• Con el tiempo, el núcleo puede perder eficacia en la conversión de gases.

• Sonido metálico:

• Indica que el núcleo interno está suelto o dañado.

Recomendaciones al comprar:

• Pieza original (OEM):

• Garantiza un ajuste perfecto y el cumplimiento con las regulaciones de emisiones.

• Aftermarket certificado:

• Asegúrate de que cumpla con estándares de emisiones locales (EPA, CARB o equivalentes).

• Compatibilidad garantizada:

• Verifica el diseño y la ubicación del catalizador en tu vehículo.

• Costo:

• El catalizador OEM suele ser más costoso, pero algunos aftermarket certificados ofrecen buena relación calidad/precio.

• Garantía:

• Asegúrate de que el producto tenga garantía, especialmente si es aftermarket.

Instalación:

• Herramientas necesarias:

• Llaves de trinquete, cortador de tubo (si es necesario), juntas nuevas y sellador de escape.

• Pasos básicos:

• Retira el catalizador viejo:

• Levanta el vehículo de manera segura.

• Afloja los pernos o corta el tubo si está soldado.

• Instala el nuevo catalizador:

• Coloca juntas nuevas y asegúrate de que las conexiones sean herméticas.

• Prueba:

• Verifica que no haya fugas de gases y que el sistema funcione correctamente.

• Tiempo estimado:

• Entre 1 y 2 horas dependiendo de la experiencia y las herramientas disponibles.

• Reinicia el sistema:

• Borra los códigos de error en la ECU usando un escáner OBD2.

Si necesitas ayuda para localizar un proveedor, detalles de instalación específicos o una referencia del costo, ¡avísame! 😊
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