Cambio 1ª Marcha Master 46 Dientes 8200435121

Descripción

**Descripción técnica – Engranaje 1ª Marcha

Renault Master – 46 Dientes – Código 8200435121**

Nombre de la pieza:
Engranaje de primera marcha (1ª velocidad) para caja de cambios manual de Renault Master, con 46 dientes, referencia 8200435121.

📌 Función General

El engranaje de primera marcha es un componente interno de la transmisión manual cuya función es:

• Proporcionar la mayor reducción de velocidad dentro de la caja.

• Multiplicar el par motor para facilitar el arranque del vehículo desde reposo.

• Permitir el movimiento inicial del vehículo bajo carga elevada (peso, pendiente, arranque en frío).

Es la relación más corta del conjunto de marchas, diseñada para trabajo pesado y baja velocidad.

⚙️ Principio de Operación

• Al seleccionar la 1ª marcha, la horquilla desplaza el conjunto sincronizador.

• El sincronizador acopla este engranaje al eje correspondiente.

• El engranaje de 46 dientes entra en relación con su par opuesto, generando una gran reducción entre entrada y salida.

• Esta relación permite que el motor gire con facilidad mientras las ruedas se mueven lentamente con alto torque.

🧱 Materiales y Construcción

• Acero aleado forjado, tratado térmicamente.

• Superficies de dientes cementadas y templadas para alta resistencia al desgaste.

• Perfil de diente helicoidal o recto según diseño de la caja.

• Alta precisión dimensional para engrane silencioso y estable.

📏 Características Técnicas

• Tipo: Engranaje de transmisión manual.

• Marcha: Primera velocidad (1ª).

• Cantidad de dientes: 46.

• Aplicación: Caja de cambios Renault Master.

• Referencia: 8200435121.

• Función mecánica: Reducción primaria para arranque y tracción inicial.

• Trabajo: Continuo bajo altas cargas torsionales.

🔩 Instalación

• Se instala dentro del conjunto interno de la caja de cambios.

• Requiere desmontaje completo de la transmisión.

• Debe montarse respetando posición, alineación y juego axial.

• Se recomienda verificar sincronizador, rodamientos y engranajes asociados.

• Montaje exclusivo para personal técnico especializado.

🛡️ Durabilidad y Condiciones de Trabajo

• Diseñado para soportar altos esfuerzos mecánicos y cargas repetidas.

• Trabaja principalmente en arranques, maniobras y pendientes.

• El desgaste suele manifestarse como ruido, dificultad de engrane o salto de marcha.

• Lubricación correcta con aceite de transmisión adecuado es fundamental para su vida útil.

📦 Contenido de la Unidad

• 1 engranaje de primera marcha (46 dientes).

• No incluye sincronizador, ejes, rodamientos ni horquillas.