El interruptor de engranaje de carcasa (o sensor de posición de marcha) con los números de parte 84540-80A020 y 93741830 es un componente diseñado específicamente para vehículos como el Chevrolet Aveo. Este interruptor es crucial para detectar y comunicar al sistema del vehículo la posición del engranaje en la transmisión, lo que afecta directamente el arranque y el funcionamiento de las luces de reversa.

Detalles del componente:

1. Compatibilidad:
   • Marca/Modelo: Chevrolet Aveo.
   • Años: Verifica según la compatibilidad de la pieza (generalmente cubre modelos de los años 2004-2017, dependiendo de la variante del Aveo).
   • Transmisión: Aplicable a transmisiones manuales y automáticas (revisar especificación en función de la transmisión de tu vehículo).
2. Funciones:
   • Detectar la posición del engranaje (Neutral, Reversa, etc.).
   • Activar luces de reversa.
   • Permitir el arranque solo en posición Neutral o Park (en transmisiones automáticas).
3. Números de parte:
   • 84540-80A020: Número de parte que se encuentra comúnmente en vehículos fabricados para el mercado asiático o ensamblados con componentes de origen japonés.
   • 93741830: Referencia global para el interruptor utilizado en el Aveo en mercados internacionales.
4. Material:
   • Carcasa metálica/plástica resistente al desgaste.
   • Conector eléctrico sellado para evitar la entrada de humedad o suciedad.

Síntomas de un interruptor defectuoso:

• El vehículo no arranca en posición Neutral o Park (automática).
• Las luces de reversa no se activan.
• Problemas en la indicación de la marcha en el tablero.
• Fallos intermitentes en la transmisión (en casos específicos).

Opciones de compra:

1. Distribuidores Chevrolet/GM:
   • Recomendado para adquirir piezas originales.
2. Tiendas en línea:
   • MercadoLibre, Amazon, eBay.
   • Sitios especializados como RockAuto o AutoZone.
3. Precio aproximado:
   • Original: $30 USD a $70 USD.
   • Alternativos: Desde $20 USD.

Instalación:

1. Herramientas necesarias:
   • Juego de llaves y destornilladores.
   • Multímetro (para verificar continuidad eléctrica, si es necesario).
2. Proceso:
   • Ubicar el interruptor en la carcasa de la transmisión.
   • Desconectar el conector eléctrico y retirar el tornillo de sujeción.
   • Instalar el nuevo interruptor, asegurándote de que esté correctamente alineado.
   • Reconectar el cableado y probar el funcionamiento.

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