Claro — aquí tienes una descripción técnica estructurada del cilindro de llave de puerta compatible con Fiat Palio (após 2004), Grand Siena, Strada e Mobi:

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🔧 Cilindro de Llave de Puerta — Especificación Técnica

📌 Función

Componente mecánico que permite el bloqueo y desbloqueo de la puerta mediante llave física, integrándose con el sistema de cerradura de la puerta del vehículo.

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🧱 Características Generales

Tipo de pieza:

• Cilindro de llave para puerta lateral (motorista, pasajero o trasera).

Modelos compatibles:

• Fiat Palio (generaciones posteriores a 2004)
• Fiat Grand Siena
• Fiat Strada
• Fiat Mobi

Posición de montaje:

• Porta dianteira esquerda (lado motorista)
• Porta dianteira direita (lado passageiro)
• También puede haber versiones para puertas traseiras depending del modelo.

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🧩 Especificaciones Técnicas

🔐 Cilindro

• Material: Aleación metálica de alta resistencia con tratamiento anticorrosivo.
• Acabado superficial: Pintura o zincado para protección contra oxidación.
• Diámetro del cuerpo: ~20–25 mm (según especificación de cerradura).
• Longitud total: Variable según modelo.
• Tipo de fijación: Retención por clip metálico o tornillo interno, según diseño de la cerradura de la puerta.
• Dirección de operación: Bidireccional (gira en ambas direcciones para bloquear/desbloquear).

🔑 Llave

• Tipo de llave:
  • Pantográfica: llave con hoja interna plana de doble corte con perfiles precisos.
  • Tradicional (Snake/serrinha): perfil clásico de dientes.
• Número de cortes: 6–8 cortes (dependiendo del perfil de la llave).
• Material de llave: Aleación de acero templado para resistencia al desgaste.
• Acabado llave: Cromado o niquelado.

📍 Perfil de Llave

• Perfil estándar Fiat: compatible con ranuras internas del cilindro según patrón de corte específico Fiat.
• Compatibilidad de perfil: Debe coincidir con la cerradura original para que gire sin juego excesivo.

🛠 Instalación

• Acceso: Desde el interior de la puerta, retirando panel y herrajes.
• Fijación del cilindro: Mediante clip de retención o tornillo M3–M4 (según modelo).
• Alineación: La ranura de la llave debe insertarse correctamente y el eje del cilindro debe engranar con el mecanismo de traba interna.

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📏 Dimensiones Clave (aproximadas)

Parámetro	Valor típico
Diámetro del cuerpo del cilindro	~22–25 mm
Longitud efectiva del cilindro	30–45 mm
Longitud total con cabeza de llave	60–75 mm
Espesor de placa de fijación	1,0–1,5 mm
Angulo de rotación de la llave	~90°

(Las dimensiones pueden variar ligeramente según la versión del vehículo y proveedor de la pieza.)

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🧠 Características Operativas

• Mecanismo interno: Conjunto de pistones o pernos que alinean el perfil de la llave para permitir giro.
• Precisión mecánica: Tolerancias internas estrechas para minimizar juego y desgaste.
• Vida útil esperada: ≥ 50 000 ciclos de uso (bloqueo/desbloqueo).
• Rango de temperatura operativa: −40 °C a +85 °C.
• Resistencia a corrosión: Tratamiento anticorrosivo según norma automotriz.

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⚠️ Notas de Compatibilidad Importantes

• El perfil de llave debe corresponder exactamente al cilindro original del vehículo para evitar desgaste prematuro o fallos de operación.
• Algunos vehículos equipados con sistema inmovilizador electrónico (transponder) pueden requerir llave con chipy codificación electrónica adicional tras reemplazo del cilindro.

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Si quieres, puedo darte diagramas de piezas, números OEM oficiales según el año/modelo exacto de tu vehículo o comparar perfiles de llave para identificar cuál es compatible con tu cerradura. Solo dime el año, modelo completo y versión de tu vehículo.