Descripción técnica:
Cigüeñal diseñado para el motor 2.8 Turbo utilizado en Fiat Ducato e Iveco 3510, fabricado en acero forjado de alta resistencia para soportar elevadas cargas de torsión y ciclos térmicos propios de motores diésel. Presenta muñones principales y de biela mecanizados con precisión, conductos internos para lubricación presurizada y superficies tratadas para minimizar desgaste y fricción. Su geometría está balanceada dinámicamente para reducir vibraciones y asegurar un funcionamiento estable del conjunto motor. Incluye alojamientos para chavetas y engrane de distribución según configuración original del motor.

¿Para qué sirve?
Su función es transformar el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotativo continuo, permitiendo la transmisión de potencia hacia el volante, embrague y posteriormente la caja de cambios. Mantiene la sincronización mecánica del motor y garantiza un funcionamiento uniforme del sistema de combustión. Un cigüeñal en buen estado asegura menor vibración, mejor lubricación interna y mayor durabilidad del motor diésel.